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吉利博越PRO内饰搭配不合格消费者不满意

发布日期:2019-09-16 15:24   来源:未知   阅读:

  PRO在内饰方面还需要改进啊。很多消费者在体验了PRO,试驾过后,都给出了内饰表现不好的吐槽。说起来,PRO的内饰确实没有想象中的那么好,我们参照了以后,理所当然的提高了对PRO的期待,当然,最后失望了。PRO不说在的基础上有什么大的改进,一些小的提高都很难可以见到。

  最主要的问题,也是最让消费者无奈的,还是PRO内饰的颜色搭配问题。从外表看上去,PRO内饰整个用色显得十分暗沉,昏暗,冷色系居多,让坐在车里的驾驶者处在一种压抑的环境里,不能提高驾驶者的活力,很容易产生疲惫的心理。当然也与PRO年轻态的定位有很大的不符合。而且,配置方面也不是很好,整个在的基础上都没有什么改进,唯一变大的中控台屏幕,也是服务于车载智能系统准备的。

  吉利的散热差大家是了解的,时隔很多年吉利在这方面也没能做出一些突破和改善。从最开始我们听到的,烫化发动机罩上新闻。再到不久前的吉利星越在河北定州发生的自燃事件,据说这辆车还是开出店不到一个小时的新车。都能充分证明吉利在散热问题上这么些年来一直没有足够的重视。以此类推,PRO,或许我们也能在不久之后,听到再哪里自燃或者其他的什么新闻。

  还有油耗的问题。众所周知吉利车很容易出现抖动,虽然PRO在扭矩上进行了一定的改善,让PRO不如从前那般。但改变也没有我们想象中的大。普通的比较平坦的路可能还不觉得,但一旦遇见比较难走的路,吉利的抖动就发挥出来了。抖动一大,油耗自然而然就上来了,在平常市区跑五六个油,在其它一些道路就能飙升到七八个油。

  博越PRO的动力配置太弱,1.5T三缸机匹配爱信6AT,而1.8T则匹配的是吉利自己的7速双离合变速箱。三缸加上双离合,线T是目前吉利和领克都在用的主力机器,三缸机配置,最大功率177马力最大扭矩255牛·米。符合国六排放标准,但是作为谈三缸色变的国人,想要让他们轻易接受,也是不容易。并且吉利三缸发动机发生事故的概率很高。

  其实现在看起来,PRO想要取得一个不错的成绩已经很难了,大家对吉利的信心也在降低,或许吉利正在一步一步的步入深渊吧。

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